Sie wurde unter Zugrundelegung des Geometric Contact Control-Prinzips vollständig neu entwickelt, sodass die Fahrqualität verbessert ist, mehr Komfort vorhanden ist und das Fahrzeug bessere Traktion sowie Kurven- und Richtungsstabilität an den Tag legt.
Besondere Merkmale : Outlander 450 EFI
- 38 PS starker (15 kW für EC-Modelle) Rotax 450 EFI-Motor
- Torsional Trailing arm Independent-(TTI-) Hinterradaufhängung
- MacPherson-Vorderradaufhängung
- Automatisches Visco-Lok-Vorderachssperrdifferential
- Stufenloses Automatikgetriebe (CVT) mit Motorbremse
- Digital verschlüsseltes Sicherheitssystem (D.E.S.S.™)
EC-zugelassene und internationale Version erhältlich
